W sumie do Miejskiego Zakładu Komunikacji w Koninie trafi 10 autobusów zasilanych wodorem, z czego pięć krótszych 12-metrowych dostarczy miastu spółka PAK-PCE Polski Autobus Wodorowy, producent autobusów NesoBus.
To autobusy wodorowe, ale, co ważniejsze - zeroemisyjne, one nie emitują żadnych szkodliwych substancji. Jedynym produktem ubocznym podczas eksploatacji jest para wodna - wyjaśniał podczas poniedziałkowej konferencji Maciej Nietopiel, wiceprezes zarządu ZE PAK.
Wymiana autobusów na zeroemisyjne mają za zadanie zmniejszyć poziom hałasu oraz zanieczyszczeń w polskich miastach. Nowe pojazdy - NesoBus12 typu MAXI wyprodukowane przez PAK-PCE Polski Autobus Wodorowy to pojazdy posiadające silnik o mocy szczytowej min. 200 kW, ogniwo paliwowe o mocy min. 70 kW. Są zasilane wodorem ze zbiornika o pojemności min. 1400 l, który umożliwia magazynowanie min. 30 kg wodoru oraz baterię o pojemności co najmniej 29 kWh. Zużycie wodoru będzie wynosić maksymalnie 6 kg/100 km. Dodatkowo pojazdy w Koninie wyróżnia autorska tapicerka nawiązująca do najbardziej charakterystycznych obiektów w mieście.
Grupa Cyfrowy Polsat oraz ZE PAK wspólnie rozwijają łańcuch gospodarki wodorowej. Jednym z elementów tych działań było uruchomienie w grudniu elektrolizerniprodukującej zielony wodór. Do jego produkcji wykorzystywany jest elektrolizer 2,5 MW w technologii PEM, który umożliwia wytworzenie blisko 1000 kg bezemisyjnego paliwa na dobę. Pozwoli to zatankować dziennie 40 miejskich autobusów wodorowych.
Chodzi o to, aby zamknąć cały łańcuch wodorowy, czyli od produkcji elektrolizerów (urządzeń do produkcji wodoru), poprzez produkcję wodoru, dystrybucję, sprzedaż na stacjach tankowania aż po wykorzystanie tego wodoru np. w autobusach – tłumaczył podczas wydarzenia Maciej Nietopiel, wiceprezes zarządu ZE PAK.
Trzy nowe NesoBusy ruszą na ulice Konina już 2 stycznia, a dwa pozostałe będą dostarczone do końca 2025 roku. W sumie na zakup 10 autobusów zasilanych wodorem i jednego autobusu elektrycznego Konin otrzymał ponad 36 mln zł bezzwrotnego wsparcia z KPO i 4 mln zł pożyczki z Funduszu Niskoemisyjnego Transportu.
Więcej o NesoBusach przekazanych dla Konina mówiła podczas wydarzenia ministra klimatu i środowiska Paulina Hennig-Kloska, a także Maciej Nietopiel, wiceprezes zarządu ZE PAK:
Oprac. Karolina Pawłowska
